1981-ben sz�letett �s 4 �vesen m�r r�tta a k�r�ket egy, az �desapja �ltal k�sz�tett kismotorral. A Magyar Bajnoks�gok 50 cc. �s 80 cc.g�poszt�lyaiban nagyon fiatalon �rt el kit�n� eredm�nyeket, �s szinte mindent megnyert a mini motoros bajnoks�gokon.K�s�bb a 125 cc.-ben is a dobog� legfels� fok�ra �llhatott, majd 1997-ben k�vetkezett be a nagy fordulat, ugyanis a Hungaroringen ekkor megrendezett EB futamon 4. helyez�st �rt el. A k�vetkez� �vben az EB sorozaton a n�met IVETRA csapat t�mogatta, ahol - t�bb dobog�s helyez�s mellett - �sszetettben az 5. helyen v�gzett. 2001-ben t�mogat�i j�volt�b�l lehet�s�ge ny�lt arra, hogy az olasz Racing Service csapat�val induljon a Gyorsas�gi Motoros Vil�gbajnoks�g 125 cc. g�poszt�ly�ban.
_____________________________________________________
A Racing Service Talm�csi G�borra nem panaszkodhatott, hiszen 6 alkalommal �sszesen 34 vil�gbajnoki pontot szerzett. Mind�ssze k�t alkalommal - a Holland �s a Brazil nagyd�jon - nem tudta befejezni a versenyt, technikai okok miatt. (A versenysorozat 16 futamb�l �llt.) Hossz� id� ut�n Talm�csi G�bor szem�ly�ben 2001-ben �jra volt magyar r�sztvev�je a Gyorsas�gi Motoros Vil�gbajnoks�gnak.
_____________________________________________________
2002-ben a szint�n olasz Italjet Racing Team-mel folytatta a VB-t. A szezon k�zep�n azonban a kedvez�tlen technikai felt�telek miatt �tigazolni k�nyszer�lt a n�met PEV ADAC Sachsen Honda csapat�hoz. A v�lt�st k�vet�en a n�met csapat sz�neiben m�r az els� verseny alkalm�val vil�gbajnoki pontot szerzett, Braz�li�ban pedig el�rte �lete eddigi legjobb eredm�ny�t, 4.-k�nt �rt c�lba - hajsz�l h�j�n lemaradva a dobog�r�l. A 2002-es �vadot 20 vb ponttal z�rta a 22. helyen.
_____________________________________________________
A szezon befejezt�vel tehets�g�vel �s eredm�nyeivel felh�vta mag�ra t�bb "nagy csapat" figyelm�t is. V�laszt�sa az akkori vil�gbajnok csapatra - Exalt Cycle Aprilia Racing-re - esett. �gy 2003-ban egy 125 cc., Aprili�val �llt rajthoz. A kezd�st kisebb technikai probl�m�k �rny�kolt�k be, de miut�n ezek megold�dtak, sorra j�ttek az eredm�nyek - olykor az Eurosport k�zvet�t�sei Talm�csi nagyszer� teljes�tm�ny�t�l visszhangoztak - �s a vil�gbajnoks�got �sszes�t�sben 70 ponttal a 14. helyen z�rta. Talma volt az egyed�li pil�ta a 125 cc-ben, aki minden futamot befejezett �s ez�ltal a legt�bb verseny kilom�tert tette g�p�be.
_____________________________________________________
2004-ben ELS� SZ�M� pil�tak�nt al��rta szerz�d�s�t a Semprucci Malaguti Racing gy�ri csapattal. Nagy fejleszt�sek, tapasztal�sok �ve volt ez a Malagutinak, akik a v�g�n elismert�k, hogy nem z�rt�k volna ilyen sz�p eredm�nnyel a szezont, ha nem Talm�csi G�bor lett volna a pil�t�juk. Az �sszes�t�sben 43 ponttal a 17. helyen z�rt. Az �vad legjobb eredm�ny�t Portug�li�ban �rte el, amikor a 7. helyre hozta be a Malagutit.
_____________________________________________________
A 2005-�s folytat�ssal kapcsolatos d�nt�ssel az utols� percig kiv�rt a versenyz�, �s managere. Kedvez�bbn�l kedvez�bb aj�nlat �rkezett a Derbit�l, a Gilerat�l, a Hond�t�l, de a RedBull KTM vitte el a p�lm�t. K�l�n csapatot neveztek, hogy G�bort hivatalos, gy�ri pil�tak�nt  fekete-narancs sz�nekben ind�thass�k.
_____________________________________________________
A 2005-�s �vad az eddigi legeredm�nyesebb szezonja volt a pil�t�nak. 5 dobog�s helyez�s k�z�l 3 futamgy�zelemmel gyarapodott a magyar motorsport �s a v�gs� elsz�mol�s�n�l is p�ld�tlan eredm�nnyel z�rt a magyar versenyz�, hiszen 198 ponttal magabiztosan vil�gbajnoki bronz�rmes lett. A 2006-os folytat�s is eld�lt az utols� futam ut�n, �s �gy biztos, hogy j�v�re a Honda Scot gy�ri csapat sz�neiben, els�sz�m� versenyz�k�nt �ll rajthoz 125 cc kateg�ri�ban.
_____________________________________________________